FCp 63 MAX-2 TW полиуретановое неповоротное колесо

Колесо грузоподъёмное неповоротное FCp 63 MAX‑2 TW: описание и характеристики

FCp 63 MAX‑2 TW — это промышленное грузоподъёмное колесо неповоротного типа, разработанное для эксплуатации в условиях высоких нагрузок. Оно сочетает прочность конструкционных материалов, продуманную механику и устойчивость к износу, что делает его оптимальным решением для складской, производственной и логистической техники.

Основные характеристики

• Тип: неповоротное колесо.

• Диаметр колеса: 150 мм.

• Грузоподъёмность: до 1,3 т на колесо (в зависимости от условий эксплуатации).

• Ширина контактного слоя: 50 мм.

• Общая высота колёсной опоры: 210 мм.

Конструктивные особенности

1. Обод из чугуна
   Обеспечивает высокую жёсткость и долговечность, выдерживает ударные нагрузки и длительное воздействие веса.

2. Полиуретановый контактный слой

   • Износостойкий, устойчив к абразивному износу.

   • Не оставляет следов на напольных покрытиях.

   • Обеспечивает плавный ход и низкий уровень шума.

   • Цвет: жёлтый (стандартный).

3. Кронштейн из оцинкованной стали

   • Защищён от коррозии благодаря цинковому покрытию.

   • Гарантирует жёсткость крепления и стабильность конструкции.

4. Шариковый подшипник в оси

   • Снижает трение и повышает плавность вращения.

   • Увеличивает срок службы колеса при интенсивных нагрузках.

Преимущества

• Высокая грузоподъёмность. Способно выдерживать значительные статические и динамические нагрузки.

• Износостойкость. Комбинация чугуна и полиуретана обеспечивает долгий срок службы.

• Универсальность. Подходит для различных типов оборудования и поверхностей.

• Защита пола. Полиуретановый слой не повреждает напольные покрытия (бетон, плитка, линолеум и др.).

• Устойчивость к коррозии. Оцинкованный кронштейн продлевает ресурс эксплуатации в агрессивных средах.

Область применения

FCp 63 MAX‑2 TW используется в:

• складских тележках и платформенных конструкциях;

• промышленном оборудовании (станки, конвейеры, контейнеры);

• мобильных установках и тяжёлой технике;

• логистических системах с высокой интенсивностью перемещения грузов.