EK 05 MKR 150 F усиленное колесо с болтом

Кронштейн серии EK является промежуточной моделью у производителя колёсных опор EMES между стандартными и большегрузными сериями. Толщина кронштейна – 3 мм. Ассортиментный ряд данных кронштейнов позволяет устанавливать колёса диаметром до 150 мм включительно.
Двойное цинкование кронштейна защищает от образования коррозии. Имеются рёбра жёсткости для противодействия боковым нагрузкам.

Колёса с ободом из полипропилена обладают рядом отличительных особенностей:
• такие колёса не подвержены образованию коррозии из-за использования полимерных материалов;
• легче своих аналогов с ободом из стали, чугуна или алюминия;
• обладают повышенной упругостью и амортизацией;
• не меняют своих свойств при минусовых температурах.

Контактный слой из чёрной резины. Это самый универсальный материал для колёс. Позволяет использовать изделие, как внутри помещений, так и на улице. Хорошо амортизирует неровности. К обычным недостаткам чёрной резины можно отнести: маркость (следы на поверхности), меньший срок службы при интенсивной эксплуатации, специфических запах. Однако эти особенности не так сильно проявляются в этих колёсах, благодаря использованию европейского качественного сырья.

В данной колёсной опоре в оси колеса используется, так называемый, подшипник скольжения. Это значит, что колесо установлено сразу на оси или на втулке. Такой тип подшипника служит для нескольких целей:
• удешевляет стоимость изделия;
• позволяет избежать образования коррозии на подшипнике, если предполагается использование в агрессивной химической среде;
• отсутствует возможность повредить подшипник при ударных нагрузках.